Lo XANTO RT è l’evoluzione naturale della linea Xanto S, della quale eredita l’affidabile struttura progettuale. Offre le prestazioni più elevate oggi disponibili. Fin dalle specifiche di progetto si è mirato a non accettare compromessi. Per questo motivo sono state realizzate ben 6 serie “pilota” prima di quella definitiva. Ciò ha consentito di limare tutte le piccole imperfezioni che sono sempre presenti anche nei prototipi dei migliori progetti. Il risultato di questo enorme lavoro è però gratificante: i prodotti Xanto RT sono quanto di meglio si possa desiderare in termini di affidabilità e prestazioni.

Qualità del Progetto

• Razionalizzazione degli spazi interni. Nei modelli con accumulatori entro-contenuti i progettisti hanno previsto spazi distinti per batterie ed elettronica. Ciò si traduce in una maggiore sicurezza anche in caso di perdita di elettrolita da parte di un accumulatore eventualmente difettoso.  Anche la manutenzione dell’UPS ne risulta semplificata.
• La progettazione "fail-soft", come negli Xanto S, evita la propagazione del guasto. Per disaccoppiare le parti di potenza dalla parte logica si è quindi fatto largo uso di fotoaccoppiatori. Inoltre, negli stadi soggetti a tensioni elevate, sono state realizzate delle discontinuità nella scheda, per evitare l’effetto “arco elettrico”. Questa accuratezza nel disaccoppiamento dei vari stadi si traduce in un funzionamento più stabile e pulito.
• Rendimento ai massimi livelli. Il circuito per il controllo del fattore di potenza in ingresso (PFC) su Chip Unitrode consente rendimenti elevatissimi e, nel contempo, accetta in ingresso tensioni fino a 275 Vcc.. Il caricabatterie è un flyback evoluto che si alimenta direttamente dal PFC e non dalla linea di ingresso: ciò determina una estrema accuratezza della tensione e della corrente di ricarica. L' inverter è un gioiello tecnologico: il rendimento è ancora più elevato rispetto alla serie Xanto S e ciò è dovuto ad un lavoro certosino fatto sul fronte della salita e discesa degli impulsi di comando degli IGBT, poiché è in particolare questo aspetto ad essere responsabile della dissipazione di energia. Ciò ha determinato temperature di esercizio più basse e dimensioni dei dissipatori ridotte.  
•  L’UPS Xanto RT è gestito e controllato da un Microprocessore a 64 bit che è il cuore dell’intero sistema. La CPU infatti è realmente adibita al controllo di ogni singolo stadio dell’UPS ed ha anche il compito di isolare, in caso di guasto, qualsiasi stadio della macchina spegnendolo e impedendo la propagazione del guasto agli stadi adiacenti.
• Lo stadio di ingresso con Power Factor Corrector accoppiato ad un sofisticato filtro EMI/RFI consente di ottimizzare l’assorbimento di energia, riportando in fase corrente e tensione, e ottiene anche il risultato di “pulire” il consumo degli apparecchi alimentati dall’UPS, in previsione di un futuro in cui si farà trasmissione dati sulle linee elettriche.
• Il circuito di by-pass automatico, vitale per assicurare l'alimentazione del carico anche nel caso di malfunzionamento dell'UPS, é progettato per intervenire in ogni caso, anche qualora l'intero UPS fosse inutilizzabile.

Qualità dei componenti

• Anche per i componenti la scelta è stata quella di una qualità superiore: Resistenze ad altissima precisione, condensatori long-life al tantalio, coppie selezionate di IGBT Toshiba per una assoluta simmetria dei due rami dell’inverter, circuiti Flyback e PFC Unitrode... In parole povere: quanto di meglio sia oggi disponibile.
• Nuova linea BLACK: elegante e componibile, per la più totale libertà nel disporre i moduli elettronica e batteria.